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| 昭和36年6月
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駒ヶ根市と名古屋鉄道(株)との間で、ロープウェイ建設計画の基本事項について協議し合意する。 |
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| 昭和38年8月 | ロープウェイ建設予定地測量調査・地質調査開始 |
| 昭和38年12月 | 中央アルプス観光株式会社設立 |
| 昭和40年6月 | 切り開きの出来たロープウェイコース(写真1) |
| 昭和40年8月 | 中部電力(株)山頂電気供給施設工事およびロープウェイ架設工事のための資材運搬をヘリコプターで始める。(写真2) |
| 昭和41年6月 | 千畳敷への送電工事 |
| 昭和41年8月 | 千畳敷・しらび平駅舎建築工事始まる |
| 昭和41年10月 | 支索引延作業開始 |
| 昭和42年1月 | 雪崩により、送電線パンザーマスト及びロープウェイ通信線ケーブルが流失する |
| 昭和42年5月 | 山道を揺られて登る“すずらん号”(写真3) |
| 昭和42年5月 | ゴンドラ取り付け工事を終了する。ロープウェイ初試運転を行う |
| 昭和42年6月 | 駒ヶ岳ロープウェイオープン竣工式(写真4) |
| 昭和42年7月 | 営業開始 |
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■新ロープウェイへリニューアル
| 平成9年10月 |
ロープウェイ架け替え工事起工式 |
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| 平成9年11月 | しらび平駅舎解体(写真5) |
| 平成9年12月 | 客車取り外し |
| 平成9年12月 | 旧ロープウェイを利用しての荷物運搬作業(写真6) |
| 平成9年12月 | 千畳敷駅への電気設備搬入 |
| 平成10年1月 | 千畳敷ガイドホイール搬入 |
| 平成10年3月 | 旧支索・緊張索取り外し・支索引延作業開始(写真7) |
| 平成10年4月 | しらび平駅基礎工事 |
| 平成10年5月 | しらび平ガイドホイール取り付け |
| 平成10年7月 | 姿を現した千畳敷・しらび平両新駅舎 |
| 平成10年9月 | 新客車、しらび平駅へ輸送 |
| 平成10年9月 | 新客車取付完了(写真8) |
| 平成10年9月 | 新客車試運転 |
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■営業所・事業所一覧
(本社)中央アルプス観光株式会社
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■付帯事業
一般定期乗合自動車
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